أجرت مجلة MotorTrend اختبارًا أوليًا سيارة لينك آند كو 08 EM-P، وهي سيارة SUV هجينة قابلة للشحن (PHEV) متوسطة الحجم، من إنتاج شركة جيلي الصينية التي تمتلك أيضًا علامات تجارية مثل فولفو وبولستار.

وتستند السيارة إلى منصة الهندسة المعمارية المدمجة (CMA) المستخدمة في سيارات مثل فولفو XC40، وتأتي بمحرك بنزين توربيني سعة 1.5 لتر بقوة 161 حصانًا، متصل بمحرك كهربائي بقوة 215 حصانًا، مع ناقل حركة أوتوماتيكي بثلاث سرعات.

وتبلغ سعة البطارية في النسخة الأعلى 36.6 كيلوواط/ساعة، مما يمنحها مدى كهربائيًا يصل إلى 137 كيلومترًا.

أبرز الميزات:

تصميم خارجي عصري وأنيق.

مقصورة داخلية مميزة تجمع بين الفخامة والحداثة.

جودة قيادة مريحة ومستقرة بفضل نظام تعليق متطور.

وتشمل التحديات أن:

أداء مجموعة الحركة يحتاج إلى تحسين لتحقيق تجربة قيادة أكثر سلاسة.

شاشة المعلومات والترفيه مصممة بزاوية غير معتادة قد تؤثر على سهولة الاستخدام.

احتمالية عدم توفر السيارة في بعض الأسواق.

وتعد لينك آند كو 08 EM-P إضافة في فئة السيارات الهجينة القابلة للشحن، وتجمع بين التصميم المتقدم والتقنيات الحديثة، لكنها قد تحتاج إلى تحسينات إضافية لتلائم الأسواق العالمية بشكل أفضل.